Färja 280

Hmm... tycker det mest liknar något annat... :whistle:

Brun som mesost! Att jag inte tänkt på det tidigare!

Testet av sprayklarlacker på oljelackfärg är slutfört...nu dags för utvärdering!

Nötbruna Molak 19 gloss, Molak 162 matt och Humbrol 62 matt klarar sprayklarlack bäst. Lite tur eftersom just dessa kulörer i kombination med klarlack är mest lika vägverksbrun!

Åsså ska man välja vilken av 3 kulörer och 20 lacker jag trivs bäst med, dvs 60 kombinationer. Hmmm ... min favoritglans är ca 15 dvs sidenmatt/satin. Blankare än 25 är otänkbart. Helt matt typ glans 0 till 5 tycker jag blir lite "dött".



Här syns hur några klarlacker förändrar utseende på det bruna pga sin egen glans, och ibland skrynklar sönder oljelackfärgen helt och hållet.



Förödelsen tycks mer beroende på pigmenten i det bruna än själva färgfabrikatet.

Och nu till nästa problemlösning....den nötbruna färgen jag låtit blanda i kulör S-5040-Y30R visar sig ha dålig täckförmåga över kanter och hörn. Det får inte bli för tjocka färglager, det drar ned detaljprecisionen!

Har därför köpt ett gäng burkar Humbrol (Wentzels) och Molak (Eskader). Det lutar åt 62 eller 162M som ersättare. Inväntar också beställning på Revellburkar...

Efter belysningsjobb och första lagret färjerederibrun återgår jag till oxidering av däcksplåtarna för babord bilfil.

De blev nämligen inte gråbrungrönsvarta efter oxidering, snarare kopparfärgade, trots att de vilat i en månad. De brukar mörkna med tiden.

Föröker därför bättra oxiden genom att stryka på ytterligare en omgång oxidvätska följt av uppvärmning. Låt oss nu vänta en vecka eller så för provsvar...

Tack Mats för erbjudandet, jag ska dock försöka motstå det i det längsta.

Det närmar sig målning av hytt. Men jag orkar inte inreda maskinnedgång och toa just nu.
Perfekt med mässingsvinkel som dränkant på hyttens en trappa upp. Då kan jag måla hyttsidan utan att däcket är på plats!